小滑環與大衛星,中國成功發射第一顆人造地球衛星

    自1970年7月24日中國成功發射第一顆人造地球衛星"東方紅一號"以來"衛星"這兩個字就變得家喻戶曉，可以說如果你問別人："衛星是什么"，那你一定是剛從古代穿越過來的。然而滑環相比于衛星就顯得磕磣了，滑環雖不上衛星上檔次，但也是應用廣泛，從高端的機器人，風力發電，衛星追蹤到貼近人們生活的安防監控，醫療器械等無不見其蹤跡。但若談起導電滑環，聽過這個名字的人可沒幾個。那是不是說明滑環對于衛星而言就是可有可無的呢？這個答案當然是否定的。我們知道衛星為了保護好機體以及在執行任務時是會有自轉與多元相對運動的要求的，為了讓旋轉部分正常工作，在旋轉的過程中是需要向旋轉部分輸送能源和信號源的，比如說電能源，流體壓力能源，光纖信號，高頻信號等。而滑環的作用便是在衛星旋轉部分與固定部分形成電能與信號的鏈接，使得旋轉部分正常運行。因此滑環雖在整體中占得比重小，但它也是衛星密不可分的一部分。

    衛星無論在民用方面還是在軍用方面都具有極高的使用價值，廣泛應用于科學研究，氣象，通信，導航，軍事偵察，海洋監視等領域。并且相比于地球上的基站具有通信容量大，傳輸質量高，機動技能好，生存力強等的優點。除此之外我們知道一顆地球同步衛星可覆蓋地球三分之一，因此衛星所覆蓋的范圍也不是地面上的設備所能比的。就以北斗衛星導航系統為例，北斗導航系統可以為用戶提供全天候，全天時，高精確的定位，導航，授時的服務其研發不僅增強了我國的國防力量，更為我國經濟的發展起到推動作用。正因為衛星擁有其他設備不可代替的優勢才會一直備受關注，并在短短幾十年內有突飛猛進的發展。而導電滑環作為衛星的一份子，他的前途也是不可估量的。由于衛星工作環境的特殊，滑環選擇必須能耐高低溫，且一個衛星在其軌道工作20年后才能被返回地面，衛星所使用的滑環必須具備壽命長，免維護等特點。除此之外像"東方三號"的一類具有通訊功能的衛星中滑環信號的傳輸的頻率與質量也是選擇過程中非常重要的一點。默孚龍作為國內優秀的滑環廠家時刻關注著國內外衛星的研發情況，成立了滑環技術研究小組對滑環所出現的不足進行改進，使滑環在衛星中更好地發揮作用，為中國衛星的發展奠基。

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